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著者：Iflowpower –ポータブル発電所サプライヤー
外国メディアの報道によると、日本の東京の敦山田教授とそのチームは最近、バッテリーの寿命を大幅に延ばし、バッテリーの容量を増やすことができる材料を開発しました。スマートフォンからペースメーカー、自動車に至るまで、バッテリーは世界中の多くの製品に電力を供給しており、その重要性はますます大きくなっています。多くの人は、将来のニーズを満たすために、バッテリーの寿命と容量（どれだけの電力を蓄えることができるか）という2つの側面でバッテリーを改善する必要があると考えています。
現在、ほとんどの電子機器はリチウムイオン電池を使用しており、ナトリウムをベースにした別の電池はリチウムではなく、これも非常に人気がある可能性があります。これらの2つのバッテリーは、構成材料による独自の電子伝達により、大量の電荷を蓄積および放出できます。ただし、時間の経過とともに、リチウムイオン電池とナトリウム電池は充電と使用のサイクルが繰り返されるため、ストレージ容量が大幅に減少します。
通常の電池にはいくつかの金属材料があります。バッテリーが充電されると、そのような金属層が劣化して割れたり剥がれたりして、スタック障害が発生し、バッテリーの保管と電荷の伝達が減少します。そのような材料がVanderwaalsforceの弱い組み合わせと呼ばれるとき、積み重ねは間違っています。
山田らは、電池がレドックス積層酸化物（Na2RuO3）と呼ばれる材料でできていると、電池の充放電サイクルの劣化が少なくなり、金属層が自己修復することを証明しています。さらに、研究者たちは、VanDevarersよりもはるかに強力なCoulombicattractionによって材料がしっかりと把握されることを証明しました。山田氏は、「これは、バッテリーの耐用年数が長くなるだけでなく、損傷が軽減されることを意味します。
新しいバッテリーエネルギー密度は、電化トラフィックを実現するために重要です。 "。
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